Ремонт трансмиссии автомобиля в Санкт-Петербурге по оптимальной цене в автосервисе БОШ

Ремонт трансмиссии – это услуга, которая потребует качественного исполнения в соответствии с определенным регламентом. Выполнять процедуру могут только сертифицированные мастера с опытом работы.

Мы предлагаем вам ремонт различных элементов трансмиссии на автомобилях любых марок. Сотрудники нашей компании Бочка-сервис произведут диагностику и устранение неисправностей на системе любого типа: роботизированной, АКПП, МКПП.

Цены на ремонт

Услуга	Стоимость замены
Шрус	от 2000 руб.
Сальник привода	от 3500 руб.
Сцепление	от 4500 руб.
Подшипник передней ступицы	от 2500 руб.
Подшипник задней ступицы	от 2500 руб.

Элементы трансмиссии

Современный автомобиль объединяет в себе множество систем и элементов: гидравлику, электрику, электронику и прочие механизмы, которые требуют регулярного обслуживания. Одним из важнейших узлов является трансмиссия. Именно эта система напрямую влияет на управляемость и ходовые характеристики авто. ;Однако она быстро выходит из строя, так как ее рабочий ресурс существенно сокращается в процессе эксплуатации по российским дорогам. В зависимости от типа агрегата могут различаться его составные компоненты.

Заднеприводная трансмиссия включает в себя:

коробку передач;
сцепление;
карданную передачу;
главную передачу;
полуось;
дифференциал.

Переднеприводная трансмиссия включает:

коробку передач;
сцепление;
главную передачу;
дифференциал;
приводные валы «полуоси»;
шарниры.

Полноприводная трансмиссия включает:

МКПП/АКПП;
раздаточную коробку или многодисковую муфту;
карданную передачу;
межосевой дифференциал;
задний дифференциал;
передний дифференциал.

Основная задача системы заключается в передаче энергии от двигателя к колесным осям. Езда на машине со сломанной трансмиссией становится рискованной и может повлечь за собой опасные последствия. По этой причине важно вовремя распознать поломку и обратиться к специалистам.

Признаки поломок

Ремонт трансмиссии автомобиля потребуется при появлении следующих проблем:

Невозможность переключения передач (слишком туго идет сцепление, отсутствуют скорости и т. д.). Причина здесь либо в уровне масла и его качестве, либо в деталях трансмиссии.
Запах гари. Он зачастую появляется из-за пригорания трансмиссионной жидкости.
Посторонние звуки в нейтральном положении – скрежет, шум. Проблема обычно кроется в износе различных частей КПП.
Повышенный расход масла или его утечка. Это и «симптом» (потому что жидкость протекает из-за повреждений) и причина других поломок, которые нужно предотвратить.
Сильные вибрации на низких скоростях и на нейтрали. Могут возникать по разным причинам.
Изменение динамики переключения и самого автомобиля: рывки и провалы в крутящем моменте, нечеткое переключение и т. д.
Появление надписи Gearbox Malfunction. Это прямой сигнал о неисправности коробки (у некоторых марок авто также загорается Check Engine).

Также о поломках могут говорить посторонние шумы при ускорении и торможении, а также проблемы с отключением/подключением полного привода.

Причины неисправностей трансмиссии

Привести к проблемам в работе агрегата могут разные факторы. Чаще всего это:

Агрессивный, неаккуратный стиль вождения.
Использование неоригинальных запчастей.
Резкое переключение передач.
Неправильно выполненный предыдущий ремонт.
Физический износ узлов и деталей.
Использование низкокачественных масел.
Редкое посещение автосервиса для диагностики и ТО.

Главное, что нужно понять при выявлении хотя бы одного из признаков поломки, – необходимо срочно обратиться в автосервис, где проведут качественную диагностику и ремонт деталей трансмиссии.

Этапы работ

Проверка трансмиссии в рабочем режиме.
Тестирование с помощью компьютера.
Демонтаж коробки.
Разборка на компоненты и дефектовка (выявляются неисправные детали, которые требуют замены).
Согласование стоимости восстановления КПП с клиентом.
Ремонт гидротрансформатора (требуется для автоматической коробки).
Сборка трансмиссии с новыми исправными деталями и ее установка в автомобиль.
Тест-драйв машины с отремонтированной коробкой.

Что входит в ремонт

При необходимости в ремонт и обслуживание трансмиссии будут включены следующие работы:

Установка новых клапанов коробки передач.
Замена раздаточного механизма.
Демонтаж главной пары.
Ремонт сцепления.
Замена АКПП/МКПП.
Восстановление приводного вала.
Замена подшипников.

Перечень процедур определяется после диагностики авто и выявления причины неполадок. Далее наши мастера заказывают необходимые детали и приступают к устранению неисправностей.

Преимущества нашего сервиса

Гарантия на все виды работ. Вы можете не сомневаться в отличном качестве проведенных мероприятий. Многочисленные отзывы наших клиентов свидетельствуют о высоком качестве работ.
Удобное расположение. Наш автосервис расположен в черте города, в транспортной доступности от центра Санкт-Петербурга.
Оригинальные запчасти. При любом ремонте мы используем качественное оборудование и инструменты, оригинальные запчасти и расходники.
Большой опыт. КомпанияБочка-сервис была основана в 2007 году, профессионализм наших мастеров подтвержден множеством сертификатов и наград.

В нашем центре вы можете получить техническое обслуживание и ремонт трансмиссии автомобиля по максимально доступным ценам.

Возможно вас заинтересует:

Ремонт МКПП

Ремонт АКПП

Замена масла АКПП

Ремонт тормозной системы

Ремонт трансмиссии в СПб