Автосервис BOSCH-Service предлагает услугу по замене рулевого вала или колонки, а также ГУР или других элементов управления. Цена указана на данной странице.
Наши сотрудники проведут снятие, проверку всех элементов и их замену, если она требуется. Мы работаем с различными моделями известных марок, — от ВАЗа до Porsche. Все работы по ремонту проводятся оперативно и качественно.
Цена услуг
| Виды работ | Стоимость |
|---|---|
| Замена рулевой колонки | от 6000 руб. до 15000 руб. |
Когда нужно менять колонку?
Иногда начинающие автолюбители путаются в терминах, поэтому стоит прояснить, чем вал отличается от колонки. Он является ее основной частью, изготовленной из металла и «одетой» в кожух. Помимо него, однако, в колонке существует еще множество частей: втулки, различный крепеж, уплотнители и т. д. Не стоит забывать и то, что колонка — важная часть рулевого механизма, который включает в себя множество других элементов, в зависимости от своей разновидности (червячная, реечная). Вторая на сегодняшний день является наиболее распространенной.
О возможных неполадках в рулевой колонке могут сообщить такие признаки:
- Автомобиль отклоняется от прямого курса при движении, в целом ухудшается управляемость; в неподвижном состоянии ТС колеса не реагируют на поворот руля. Скорее всего, в данном случае износились шарниры рулевых тяг, были ослаблены крепления картера руля, — в результате рулевое колесо стало «люфтить».
- Поворот стал более тяжелым, тугим. Это может означать как неправильную настройку управления, так и повреждения — тяг или винта-«червяка» механизма.
- В руле стали чувствоваться толчки, вибрации, стуки — они могут быть признаком ослабления крепежа колонки, а также о том, что появился люфт в шарнирах тяг.
В свою очередь, если руль заедает на поворотах, скорее всего, это говорит не о поломке, а о неправильной установке элементов управления или некорректной настройке.
Замена рулевой колонки — это важное мероприятие, регулярно требующееся каждому автомобилю. От её состояния напрямую зависит управляемость автомобиля, а значит, внезапный выход из строя может стать причиной серьезных дорожных происшествий, опасных для здоровья и жизни.
От колонки многое зависит в работе всего механизма: она выступает одним из промежуточных звеньев между крестовиной руля и редуктором, а также передними колесами, — то есть позволяет производить поворот.
Чтобы, однако, рулевое управление было надежным, требуется регулярно проводить диагностику состояния всех его элементов — в том числе и колонки. Сотрудники автосервиса BOSCH-Service готовы как произвести осмотр и тестирование, так и заменить все изношенные элементы на новые.
Услуга автосервиса
Любой из симптомов говорит о том, что пора обратиться в автосервис — требуется или замена рулевого вала, или нижней крестовины, или других элементов, либо новая, более грамотная настройка управления.
Снятие всей колонки, ее визуальный осмотр поможет объективно определить состояние и то, нуждается ли какой-либо компонент в замене. Также специалист может выявить люфт, вращая рулевое колесо рукой.
Чтобы снять колонку, потребуется выполнить немало работ:
- Снятие рулевого вала.
- Открепление колонки от рулевых тяг (возможно, наиболее трудоемкий процесс).
- Сбивание колонки со шлицов.
- Снятие левого переднего колеса.
- Откручивание болтов, которые крепят колонку и лонжерон.
- Снятие колонки.
Установка нового агрегата происходит, что логично предположить, с такими же этапами, но в обратной последовательности. У специалиста такого рода работы могут занять 1–2 часа.
Если вы ответственно подходите к вопросу «здоровья» своего автомобиля, обращайтесь за этой услугой к профессионалам. В Санкт-Петербурге вам поможет наш автосервис!
